Внимание! Обработку осуществлять только перед заменой масла!

1. Взболтать и влить содержимое ёмкости в прогретый и заглушенный двигатель в старое масло за 100 км до его замены;

2. Запустить двигатель и эксплуатировать его вместе с составом в течении 100 км (но не более 200 км);

3. После эксплуатации, через 100 км пробега, слить отработанное масло вместе с составом, промыть двигатель стандартным промывочным маслом и залить в него свежее моторное масло.

Внимание! Не рекомендуется использовать ЗВК «Реагент 2000» при сильной загрязнённости масляной системы двигателя, по причине длительных или негативных условий его эксплуатации; при ненормированном или увеличенном расходом масла; при сильных посторонних шумах в двигателе и других негативных особенностях его технического состояния, т.к. воздействие состава может усилить эти особенности до неприемлемых результатов. Если в процессе очистки активизируется датчик аварийного давления масла, то следует заменить масло, не дожидаясь окончания пробега в 100 км.

ЗВК «Реагент 2000» не восстанавливает функциональность некоторых участков масляной системы, по причине её сильной зашлакованности; не восстанавливает эластичность сальников, имеющих механические повреждения или дефекты от длительной эксплуатации; не увеличивает давление масла в системе.