Андрей (Москва) спрашивает:
[раздел: для любых моделей двигателей]
Здравствуйте.
Я приобрел ЗВК Реагент 2000 Супердрайв и у меня возник ряд вопросов по его применению.
Автомобиль ВАЗ 21102, прошла 32000 км. Объем двигателя 1,5 л.
После замены масла в двигателе машина прошла, примерно, 8000 км. Масло темное.
Надо ли перед использованием Реагента заменить масло, или можно первый компонент Реагента залить сейчас, а второй компонент - при следущей смене масла (через 3000 км). В инструкции сказано, что для автомобилей с объемом двигателя 1.2 - 2.0 л вначале залить первый компонент, а при следующей смене масла - второй (по схеме 1). Если я сейчас залью новое масло, то следующая плановая замена масла будет через 10000 км. Если же ждать планового ТО и замены масла (надо пройти примерно 3000 км), то время будет уже к осени, а поскольку я езжу не очень часто, то вполне могу не успеть наездить необходимые для образования защитного слоя 2000 км.
Посоветуйте, пожалуйста, как лучше поступить при таких обстоятельствах для использования Реагент 2000 Супердрайв.
P.S. Я езжу обычно по выходным дням, это будет влиять на применение Реагента для двигетелей.

Ответ: Здравствуйте! Вам лучше сменить масло и применить емкость №1 из «Супердрайва», емкость №2 примените после очередной замены масла. Даже если это применение будет на следующий год, эффективность обработки не снизится. При объёме двигателя 1,5 л. вы получите хороший результат уже после применения емкости №1.
Удачи вам на дорогах! ООО «Руслана ЕС»