Владимир (Екатеринбург) спрашивает:
[раздел: для любых моделей двигателей]
ВАЗ 21083 двигатель пробежал около 200 т поменял поршни и кольца и еще вкладыши и маслосъемные колпачки, блок не растачивал.
Обработал реагентом 2000, шума стало меньше, но компрессия понизилась с 9,5-8,3 до 7-6
наездил уже 4000 после обработки хочу еще попробовать обработать чтобы выровнялась и увиличилась компрессия. Через сколько можно обрабатывать и как.Нужно ли опять масло менять.?

Ответ: Здравствуйте.
Компрессия могла снизится из–за того, что состав «отмыл» лаковые отложения на стенках цилиндров, что соответственно привело к увеличению зазоров. Повторная обработка в вашем случае вполне оправданна и должна привести к повышению компрессии. Желательно использовать ЗВК «Реагент 2000 — Супердрайв», как более «мощный» состав. Масло менять не обязательно, главное помнить, что после применения состава, масло должно отработать не менее 2000 км для полного образования защитно–восстановительного слоя.
Ждём от вас результатов!