Владимир (Санкт-Петербург) спрашивает:
[раздел: для любых моделей двигателей]
ВАЗ 21065, пробег 111722 км. Вчера провел обработку двигателя 1-м флаконом "Реагент 2000" по схеме №1. Почему по первой схеме, несмотря на приличный пробег? На последней настройке карбюратора на СТО, карбюраторщик, замерив компрессию, сказал, что "...как у новой". Вопрос вот в чем: в инструкциях к "Реагент 2000" и к Рекристаллизатору я вижу акцент, что лучше это делать на "свежем" масле. Я меняю масло (всегда одно и то же - финская полусинтетика) четко через 10000 км. С последней замены пробег 2300 км, считается ли это масло свежим? До Вашего ответа я придержал заливку Рекристаллизатора. И еще: когда лучше вливать Рекристаллизатор - после 1-го или после 2-го флакона "Реагент 2000"?
С уважением
Владимир С.

Ответ:  Здравствуйте Владимир! Ваше масло ещё вполне пригодно для применения нашей продукции. Сначала лучше залить Рекристаллизатор, а через 3–5 минут работы двигателя уже можно заливать емкость №1 из ЗВК «Реагент 2000» для двигателя.
Удачи вам на дорогах! ООО «Руслана ЕС»