Андрей (Новосибирск) спрашивает:
[раздел: для трансмиссий]
Здравствуйте, у меня будет к Вам ряд вопросов:
1)Почему нельзя заливать ЗВК “Реагент-2000-Реклисталлизатор” в синтетическое масло?
НА СТО в коробку и мост ВАЗ 21011 залили синтетическое масло. В него добавили ЗВК “Реагент-2000” для механической трансмиссии и ЗВК “Реагент-2000-Реклисталлизатор”. Нужно ли слить синтетическое масло с добавленным ЗВК “Реагент-2000-Реклисталлизатор”, а также необходимо ли промыть коробку и мост перед заливкой другого (минерального или полусинтетического) масла?

2)Не страшно ли, если в коробку и мост залито ЗВК “Реагент-2000-Реклисталлизатор” в 1,7 раза больше рекомендуемых 70-80 мл на 1 литр трансмиссионного масла?

3) Можно ли применять ЗВК “Реагент-2000-Реклисталлизатор” с трансмиссионным маслом “ВР” (“Бритиш Петролиум”) Energear HT 75W90 High Performance Universal Gear Oil. Со слов механика СТО - это полусинтетическое масло на синтетическое основе. Соответствует ли это действительности? Где можно получить достоверную информацию по классификации трансмиссионных масел на минеральные, полусинтетические и синтетические?
Заранее благодарен за ответы.

Ответ: Здравствуйте Андрей! Отвечаем по порядку: 1) «Рекристаллизатор» химически несовместим с синтетическими маслами, потому синтетика может вспениться , свернуться и т.д. Проверте масло в трасмиссии вашего автомобиля, и если заметите что–то подозрительное смените его, предварительно промыв агрегат.
2) Небольшая передозировка «Рекристаллизатора» (в 1,5–2 раза) не повредит трасмиссионным узлам.
3)Насколько нам известно полусинтетические масла имеют минеральную основу и синтетические присадки. По данному маслу ничего конкретного ответить не можем. Поищите информацию о классификации масел на сайте www.o–maslah.mssoil.ru
Удачи вам на дорогах! ООО «Руслана ЕС»