Сергей (Лесозаводск) спрашивает:
[раздел: для любых моделей двигателей]
Эксплуатирую автомобиль Сузуки-Эскудо, пробег 220000 км. До недавнего времени никаких претензий к автомобилю не имел. С месяц, как заметил небольшой сизый дымок при холодном запуске. Прошу дать рекомендацию по применению Реагента. Что будет эфыфективнее. Спасибо! и удачи.

Ответ: Здравствуйте Сергей! Не торопитесь делать кап.ремонт двигателя, попробуйте восстановить его с помощью нашей продукции. В вашем случае лучше применить 2 упаковки «Реагент 2000» для двигателя, последовательно. Приобретите 2 упаковки стандартного «Реагент 2000» для двигателя, или «Супердрайва» и используйте их через 500–800 км одну за другой. При обработке используйте схему №2 инструкции, для лучшего восстановления цилиндропоршневой группы. Для очистки инжекторов и раскоксовки верхних компрессионных колец примените 3 упаковки «Реагент 2000» для топливной системы, подряд, при каждой заправке топлива. Если дымление и расход масла полностью не прекратятся, сделайте раскоксовку колец с помощью какого либо специального состава. Хорошие результаты по раскоксовке даёт «Лавр» производимый в г. Челябинск.
Удачи вам на дорогах! ООО «Руслана ЕС»