Михаил (неизв. город) спрашивает:
[раздел: для любых моделей двигателей]
Ответьте, пожалуйста, с какой периодичностью обрабатывать двигатель, КПП, редукторы, Reagent–ом?
Как часто менять масло и фильтры?
Желательно получить правдивый и построеный на опыте ответ.
Автомобиль:
ВАЗ–21099
1996
215 тыс.км
12кг/см

Ответ: Периодичность обработки двигателя Реагентом зависит: во–первых от состояния износа двигателя автомашины и от желания клиента достичь каких–либо конкретных результатов, в связи с чем, к каждому двигателю требуется индивидуальный подход. Например, если до первой обработки компрессия составляет 8–9, то с помощью одной упаковки ЗВК «Реагент 2000» для двигателя компрессию до 12–13кг поднять не удастся, поэтому через 500–800 км после первой обработки желательно повторить её еще раз. Учитывая то, что износостойкость покрытия на деталях двигателя составляет до 100 тыс. км (с момента начала наращивания и до полного его износа) для поддержания эффекта достаточно производить его очередную обработку через каждые 50 — 70 тыс. км. Трансмиссионные узлы (КПП, редукторы) достаточно обрабатывать через каждые 150 — 200 тыс. км.
Масло можно менять, как минимум в 2 раза реже, чем обычно. По истечении двукратного срока службы масла, просто следите за его качеством, возможно, оно прослужит значительно дольше.
Масляный фильтр необходимо менять в прежнем режиме (в среднем через 7–10 тыс. км).
Специально для улучшения свойств масла и увеличения срока его службы рекомендуем применять «Рекристаллизатор — Реагент 2000».

С Уважением, ООО"Руслана".